Yozma IN 10 PRO – el-kross 80 km/h, 96 km räckvidd

Yozma IN 10 Pro för krävande offroadkörning

Yozma IN 10 Pro är en kraftfull el-kross för förare som söker högre prestanda, större hjul och mer räckvidd än den vanliga IN 10. Modellen är byggd för offroadkörning på privat mark, bana och andra områden där sådan körning är tillåten. Den kombinerar ett 17/14-tums hjulformat med ett kraftfullt chassi, mittmonterad motor och avancerad fjädring för förare som vill ha en mer kapabel elektrisk cross för varierande terräng. Yozma anger en rekommenderad förarlängd på 140 till 190 cm och en maximal belastning på 150 kg. Modellen rekommenderas för förare från 16 år på den europeiska produktsidan. Yozma IN 10 Pro är inte gaturegistrerad och saknar COC för registrering på allmän väg inom EU. Den ska därför användas som el-kross för offroadkörning där lokala regler tillåter det.

5500 W peakmotor och 220 Nm vridmoment

Drivningen är en av modellens tydligaste styrkor. Yozma anger en borstlös mittmotor med upp till 5500 W peakeffekt och ett vridmoment på 220 Nm. Kraften överförs till bakhjulet via kedjedrift, vilket ger IN 10 Pro en konstruktion som är tydligt inriktad mot elektrisk dirtbike och terrängkörning. Tillverkarens amerikanska produktsida anger en toppfart på upp till 50 mph, motsvarande cirka 80 km/h. Tre körlägen gör det möjligt att anpassa prestandan efter förare och underlag, och en separat backfunktion underlättar när motorcykeln behöver manövreras i trånga lägen. Den maximala stigningen anges till 30 grader. För förare som prioriterar acceleration, vridmoment och hög toppfart är IN 10 Pro den mer prestandainriktade modellen i Yozmas IN 10-serie.

Hydraulisk fjädring och bromsar för kontroll

Chassit är tillverkat i höghållfast kolstål och kombineras med inverterad hydraulisk framgaffel samt kvävedämpare bak. Konstruktionen är framtagen för att ge stabilitet och kontroll på ojämna underlag där fjädringens arbete blir avgörande. Kraftiga hydrauliska bromsar ger bromskraft som matchar modellens prestandanivå. Hjuluppsättningen består av 17 tum fram och 14 tum bak, vilket är större än på vanliga IN 10 och ger Pro-modellen ett mer vuxet och terrängorienterat format. Den totala längden är 168 cm, styrbredden 70 cm och styrhöjden 105 cm. Sadelhöjden är 78 cm och hjulbasen 114 cm. Den europeiska produktsidan anger en nettovikt på 55 kg.

60V-batteri och upp till 96 km räckvidd

Yozma IN 10 Pro använder ett avtagbart litiumjonbatteri på 60V/27Ah. Den angivna maximala räckvidden är upp till 96 km per laddning, vilket ger modellen längre räckvidd än IN 10. Batteriet laddas med en 60V/5A-laddare och en full laddning från 0 till 100 procent anges ta cirka 6 till 7 timmar. Det avtagbara batteriet förenklar laddning och hantering när fordonet står parkerat. Den faktiska räckvidden kan variera beroende på bland annat förarvikt, terräng, körläge, temperatur och körförhållanden. För förare som planerar längre pass på privat mark eller bana ger kombinationen av 60V-system, hög kapacitet och 96 km angiven maxräckvidd ett tydligt steg upp från mindre elcrossar.

För dig som vill ta steget upp från IN 10

IN 10 Pro är särskilt relevant för den som uppskattar grundkonceptet i Yozma IN 10 men vill ha mer kraft, större hjul och högre belastningskapacitet. Jämfört med IN 10 anger Yozma ett större 60V/27Ah-batteri i stället för 48V/23.4Ah, 220 Nm i stället för 146 Nm, upp till 96 km räckvidd i stället för 85 km och 17/14-tums hjul i stället för 14/12 tum. LCD-display, tre körlägen, backfunktion, IPX6-klassning och kraftig fjädring kompletterar den prestandainriktade helheten. Det här är alltså inte modellen för körning på allmän väg, utan för dig som söker en elektrisk cross med tydligt offroadfokus och hög kapacitet. Välj Yozma IN 10 Pro när du vill ha Yozmas större och kraftfullare alternativ för seriös körning utanför allmän väg.